De nieuwe smart truck-generatie zet wat MAN betreft een nieuwe norm als het gaat om de chauffeurswerkplek, digitalisering, connected assistentiesystemen en verbruik.
MAN in het nieuwÂ
De nieuwe truckgeneratie biedt volgens de fabrikant alles wat ondernemers en chauffeurs nu en in de nabije toekomst wensen en verwachten van hun voertuig. De vertrouwde sterke eigenschappen worden aangevuld met nieuwe technologieën die het dagelijkse werk moeten vergemakkelijken. MAN richt zich daarbij vooral op de rust- en werkplek van de chauffeur en de efficiency en uptime van het voertuig.
Comfortverbetering
Andere highlights van de cabine zijn het multifunctionele en verstelbare stuurwiel, een elektrische handrem geïntegreerd in het dashboard, een stuurhendel die veilig schakelen mogelijk maakt en een sterk verbeterde in- en uitstap. Met deze belangrijke comfortverbetering claimt MAN dat het de grootste deuropeningshoek (89°) biedt van alle truckmerken. Ook de instap is het laagst van alle truckmerken en de onderste twee treden zijn vast, volledig antislip en schoenreinigend. Eveneens zijn de stapafstanden verder aangepast.
Elektrische standairco
Ook rusten en slapen spelen een belangrijke rol in het Smart Cabin-concept. Denk daarbij aan een bed met lattenbodem, een optrekbaar hoofdeinde en 11 centimeter dikke matrassen. Daarnaast dragen een volautomatische airco, elektrische standairco, veel opbergruimte, een draaibare Vario-bijrijdersstoel, het 230Vstopcontact en de MAN Driver App bij aan het comfort.
Het centrale scherm van het optionele, volledig digitale instrumentenpaneel toont informatie over de assistentiesystemen en indien van toepassing informatie over naderend verkeer.
