Files waren er op deze zaterdag niet; maar andere verkeerdrukte zorgde wel voor wat vertragingen. Zo was er wat vertraging in België na het verlaten van de A4 door wegwerkzaamheden.…
Kortom: niet helemaal ideaal, maar verkeershinder hebben we niet gehad en dat is een enorme winst. Wat leverde dit op voor het verbruik? Met uitsluitend een correctie voor het temperatuurverschil…
Hij voegt zich daarmee zelfs in het kleine groepje voertuigen dat minder dan 25 liter diesel per 100 km nodig heeft op de Transport & Logistiek-meetrit.
Begin oktober 2018 gedroeg het weer zich alsof het nog volop zomer was, met een temperatuur die opliep naar 24 ⁰C. Verkeershinder was er op de zaterdag van de rit…
Bijna doorlopend bleef de Renault wel rollen, zodat het meerverbruik wel zal meevallen. We hebben de Renault hiervoor in ieder geval niets in mindering gebracht op zijn brandstofverbruik. Het tijdverlies…
In de ochtenddrukte liepen wij ter hoogte van Tilburg wat vertraging op, en ’s middags bleek er al een hardnekkige file bij Maarheeze te staan. Dat samen kostte de Stralis…
De volledige tekst van deze test is gepubliceerd in Transport & Logistiek 12 2018.
De volledige tekst van deze test is gepubliceerd in Transport & Logistiek 11 2018.
De volledige tekst van deze test is gepubliceerd in Transport & Logistiek 8 2018.