Het loopt storm bij het loket van de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA). Het budget voor investeringen in stationaire batterijen (4,5 miljoen euro) is binnen een dag met bijna…
Logistiek dienstverleners kunnen vanaf dinsdag subsidie aanvragen voor de aanleg van laadinfrastructuur op eigen terrein. Voor de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij Bedrijven (SPRILA) is in totaal 42 miljoen euro beschikbaar.
De energietransitie zet door. Steeds meer ondernemers kijken serieus naar elektrische vrachtwagens en bestelbussen. Elektrische voertuigen, laadinfrastructuur, inpassing in de ruimte, het komt er allemaal snel aan.
Tielbeke en Nijwa slaan de handen ineen om de transitie naar elektrisch rijden makkelijker te maken. Beide Overijsselse familiebedrijven zijn bekende spelers in de Nederlandse logistiek branche. Met vestigingen in…
Er was grote belangstelling voor de aanschafsubsidieregeling voor Zero-Emissie Trucks (âAanZETâ) voor 2023. De regeling werd binnen negen uur ruim twee keer overtekend. De interesse voor de subsidie past in…
Laadinfrastructuur voor de logistieke sector vraagt om een eigen aanpak. Deze eerste stap laat zien welke en hoeveel laadinfrastructuur waar en wanneer nodig is, of deze behoefte ook in het…
Chauffeur Nico Jager werkt bijna vijf jaar bij Oegema Transport in Dedemsvaart. Sinds begin dit jaar rijdt hij elektrisch in een Volvo FL. âToen ik dat te horen kreeg, was…
Laadinfrastructuur voor de logistieke sector vraagt om een eigen aanpak. Deze eerste stap moet gaan uitwijzen welke en hoeveel laadinfrastructuur waar en wanneer nodig is, of dat ook in het…
âAl ver voordat de Europese besluiten omtrent elektrisch vervoer werden genomen, waren wij bezig met vernieuwing op dit gebiedâ, vertelt Joeri de Bruyn, samen met zijn zus Tirza de Bruyn…
Het Europees Parlement heeft gestemd voor een voorstel waarmee de druk op de lidstaten wordt opgevoerd om te zorgen dat de infrastructuur voor elektrisch laden en het tanken van waterstof…
âMedio 2020 zijn we verhuisd naar een nieuw pand op bedrijventerrein De Schakel in Eindhovenâ, vertelt Gijs Peeters, director Airfreight bij DSV Air & Sea Nederland. âWe hebben 7.000 zonnepanelen…
De eerste prototypen van de Mercedes-Benz eActros LongHaul worden momenteel getest. De truck maakt gebruik van Megawatt Charging: opladen met een hoog vermogen. De eActros LongHaul moet vervolgens 500 kilometer…
De frisse wit-met-blauwe CF-cabine en oplegger laten er geen twijfel over bestaan: diverse opschriften maken duidelijk dat hier een elektrisch voertuig rijdt, waarvan bovendien de reikwijdte is vergroot. In grote…
De transportsector staat voor de uitdaging om de vrachtwagenvloot te elektrificeren. Die e-trucks moeten in de toekomst ook allemaal opgeladen worden. Dat zal voor zoân 80 procent van het laden…
Het snellaadstation van Leap24 in Almere telt vier snelladers. Hiermee kunnen elektrische autoâs tot 120 kW per uur opladen. Dat is bijna tien keer sneller dan bij een openbare laadpaal…
Uit het voor EnPuls en ElaadNL uitgevoerde onderzoek blijkt dat vervoerders nog niet klaar zijn voor de transitie naar elektrisch goederenvervoer. Hoewel Nederland aan de vooravond staat van een grote…
Heijnen gaf aan hier in mei verder op terug te komen. In de tussentijd wil zij verder kijken naar oplossingsrichtingen voor voldoende laadinfrastructuur, naar stimulering van aanschaf van elektrische voertuigen…
De twee brancheorganisaties stellen dat in 2030 de geplande jaarlijkse stroomvraag van alle elektrische vracht- en bedrijfswagens gelijk is aan bijna 1 miljoen huishoudens. In 2050, als al het wegtransport…