Sinds de invoering van de digitale tacho mei 2006 en smart tacho juni 2019 kunnen handhavers de rij- en rusttijden en tacho regelgeving snel en efficiënt controleren. Tijdens weg- en…
De kranten staan er vol van. De transitie naar zero-emissie logistiek komt niet op gang vanwege het ontbreken van de benodigde laadinfrastructuur. De ene noodkreet na de andere brandbrief vanuit…
‘Transport in transitie: wanneer verandert u?’ is de veelzeggende titel. Veelzeggend, omdat het businessmodel van veel transportondernemers er nog lang niet op is voorbereid. De impact van een eventueel prijskaartje…
De Europese Commissie heeft de datum van invoering (al jaren geleden) vastgesteld. Of de slimme tachograaf versie 2 daadwerkelijk beschikbaar is op 21 augustus 2023, zal moeten blijken. Vooralsnog is…
“Kun je een rapportage geven van jouw CO2-uitstoot van deze zending?” Deze vraag krijgen vervoerders in de nabije toekomst steeds vaker voorgelegd door verladers. Dit is een gevolg van de…
Nadat eind september 2021 de NOW-regeling aanvankelijk was stopgezet, werd het loket toch weer geopend, nadat het kabinet in november de coronamaatregelen weer aanscherpte. Er volgden toen nog twee rondes:…
De publicatie van de Europese Commissie op 1 maart is nog lang geen wet. Waarschijnlijk komt er dit jaar een eerste concept waar nog van alles aan kan worden veranderd.…
De grote belangstelling voor de subsidie past in de ontwikkeling dat veel vervoerders – waar het kan – willen overschakelen naar zero-emissie goederenvervoer. Maar daarvoor hebben ze wel een zetje…
“Elektrificeren is wensdenken en het is onmogelijk. Wellicht gaat ons land er zelfs door verarmen. Mijn advies? Maak als transportsector zelf een plan om te innoveren”, aldus de professor.
Dankzij de ECWVTA-certificering (European Community Whole Vehicle Type Approval) kan Volta Trucks de elektrische Volta Zero in serie gaan produceren en verkopen. Dit proces wordt gebruikt om te waarborgen dat…
Het begon met een pilot bieten over water in 2020. Daarna zijn ook in 2021 en 2022 bieten per schip naar Cosun Beet Company vervoerd – ieder jaar weer wat…
De ondertekenaars willen dat er extra aandacht komt voor het verminderen van lichamelijke belasting. Ze willen hun kennis delen via praktijkvoorbeelden. Pakketvervoerders kunnen zich aansluiten bij de code verantwoord tillen.
Het Universiteitsfonds Delft reikt elk jaar de Leermeesterprijs uit. ‘De winnende hoogleraar blinkt uit in onderzoek én onderwijs, behoort tot de top van TU Delft en weet de volgende generatie Delftse…
De vrijstelling kent voorwaarden. De bestuurder heeft het B-rijbewijs minstens twee jaar. Daarnaast moet het accupakket de oorzaak zijn van het extra gewicht boven de 3.500 kilo, inclusief belading, aldus…
Wij zijn er klaar voor’, luidt de boodschap van de truckfabrikanten bij de ingang van de Fokker Terminal in Den Haag. Hier vindt eind oktober het Zero Emissie Truck Debat…
Nationale regeringen hebben het Europese Mobiliteitspakket omgezet in nationale regels. Maar deze nieuwe regels zijn complex. Daarnaast is het onduidelijk of de lidstaten de regels in Europa op dezelfde manier…
Het was volgens TLN al een tijdje de vraag of Brussel voor nieuwe vrachtauto’s nog met een nieuwe euronorm zou gaan komen of in één keer aanstuurt op uitsluitend zero-emissietechnologie.…